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LE TRANSPORT EN AUTOCARS

LES POINTS FORTS DE L'ÉTUDE :

  • UN BILAN COMPLET DU SECTEUR
  • DES PRÉVISIONS EXCLUSIVES
  • LES PERFORMANCES FINANCIÈRES DES ENTREPRISES
  • LE PANORAMA DÉTAILLÉ DE LA CONCURRENCE
  • DES FICHES SYNTHÉTIQUES SUR 200 ENTREPRISES
  • DES CHIFFRES ET ANALYSES MIS À JOUR EN CONTINU
  • UN PORTAIL POUR SUIVRE LE SECTEUR
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Collection : Essential

Date de parution : 18/12/2023

Prix : 1 050 €HT

Nombre de pages : 125 pages

Langue : Français

Format : PDF (disponibilité immédiate) ou papier

Référence : 23STR02

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PRÉSENTATION ET CHIFFRES CLÉS


Le transport par autocars en France rassemblait 3 000 établissements et 102 000 salariés en 2021. Le secteur comprend le transport routier régulier de voyageurs (ramassage scolaire, lignes interurbaines, navettes d’aéroport) et le transport occasionnel (excursions touristiques, location d’un autocar avec chauffeur, etc.). L’activité est concentrée dans les principaux bassins d’emploi et de population de l’Hexagone (Île-de-France, Auvergne-Rhône-Alpes, PACA, etc.).


Trois grands groupes français, Transdev, Keolis et RATP, s’imposent grâce à leurs nombreuses filiales qui leur permettent de couvrir tout le territoire. Des groupes régionaux, souvent à l’actionnariat familial, interviennent à leurs côtés sur un périmètre plus réduit. Des groupements d’indépendants se sont aussi formés, à l’image de Réunir.



TENDANCES ET ENJEUX


QUELLES SONT LES PERSPECTIVES D'ACTIVITÉ POUR 2024 ? COMMENT LES MARGES ÉVOLUERONT-ELLES ?


La voie semble dégagée pour les services de transport en autocars à l'horizon 2024. La fréquentation sera stimulée par une demande plus dynamique des usagers locaux et des touristes internationaux, mais aussi par la tenue des Jeux Olympiques durant l'été. Les professionnels du secteur revaloriseront également leurs tarifs, stimulant ainsi la croissance de leurs revenus.

D'autant plus qu'ils devront de nouveau faire à la montée globale de leurs coûts (notamment leurs frais d'assurance et de maintenance), financer la décarbonation de leurs flottes de véhicules, et afficher une grille salariale attractive alors que la profession peine à combler les postes vacants de conducteurs. Dès lors, les autocaristes sont-ils armés pour affronter ces différents défis ? Quels impacts ces évolutions auront-elles sur les marges des transporteurs d'ici 2024 ?

UNE ÉTUDE POUR :


• Disposer de prévisions exclusives actualisées tout au long de l'année sur le chiffre d'affaires des transports routiers réguliers de voyageurs et des transports routiers occasionnels de voyageurs pour 2023 et 2024
• Suivre l'évolution de la demande et des drivers du marché

• Identifier les forces en présence et les mouvements concurrentiels

• Comprendre les faits marquants des entreprises et leurs axes de développement

• Mesurer, situer et comparer les performances financières des 200 leaders

• Bénéficier d'une analyse détaillée et prévisionnelle des performances financières du secteur à travers une batterie d'indicateurs (EBE, RN, etc.)

PLAN DE L'ÉTUDE

1. LE RÉSUMÉ EXÉCUTIF

LA SYNTHÈSE (MAJ DECEMBRE 2023)

Cette synthèse attire l'attention du lecteur sur les conséquences de la modification de l'environnement économique, les tendances majeures du secteur, les évolutions prévisibles, en tirant parti des analyses sur les perspectives du marché et des stratégies des acteurs.

LES PRÉVISIONS DE XERFI POUR 2023 ET 2024 (MAJ DECEMBRE 2023)

  • L'évolution des déterminants de l'activité

  • Le CA des transports routiers réguliers de voyageurs

  • Le CA des transports routiers occasionnels de voyageurs

  • Notre scénario financier en 2023 et 2024

LE SECTEUR EN UN CLIN D'ŒIL

L'ÉVOLUTION DE L'OFFRE

  • Les derniers événements marquants

2. COMPRENDRE LE SECTEUR ET LES DÉTERMINANTS DE L'ACTIVITÉ

LE CHAMP DE L'ÉTUDE

  • Le périmètre retenu

LES FONDAMENTAUX DE L'ACTIVITÉ

  • Les différents segments d'activité du transport en autocars

  • Le parc d'autocars en France

  • Le transport intérieur de voyageurs en France

  • La « régionalisation » du transport en autocars

LES DÉTERMINANTS DE L'ACTIVITÉ

L'ENVIRONNEMENT SECTORIEL JUSQU'EN 2022

  • La consommation des ménages en transport en autocars

  • Le transport scolaire en France

  • Le vieillissement de la population en France

  • La fréquentation touristique étrangère

3. L'ÉVOLUTION DE L'ACTIVITÉ DU SECTEUR

LES TENDANCES DE L'ACTIVITÉ (MAJ DECEMBRE 2023)

  • À retenir

  • L'évolution des déterminants de l'activité

  • L'analyse de longue période

LES INDICATEURS DE L'ACTIVITÉ JUSQU'EN 2022

  • Le chiffre d'affaires des transports routiers réguliers de voyageurs

  • Le chiffre d'affaires des transports routiers occasionnels de voyageurs

  • Les prix à la consommation du transport de passagers par autobus et autocars

  • Le marché du transport par autocar librement organisé (SLO)

LES PRÉVISIONS DE XERFI (MAJ DECEMBRE 2023)

  • Le chiffre d'affaires des transports routiers réguliers de voyageurs

  • Le chiffre d'affaires des transports routiers occasionnels de voyageurs

4. LES PERFORMANCES FINANCIÈRES DU SECTEUR

LES POINTS DE REPÈRE (MAJ DECEMBRE 2023)

  • Quelques chiffres pour comprendre le modèle d'affaires

  • Les prix du gazole professionnel

  • Les immatriculations d'autocars

  • Les salaires

  • Les ressources humaines au sein de la branche

  • Les récentes évolutions fiscales

LES PERFORMANCES DU SECTEUR (MAJ DECEMBRE 2023)

  • Les autres achats et charges externes (AACE)

  • Les frais de personnel

  • L'excédent brut d'exploitation

  • Le compte de résultat en % du chiffre d'affaires

  • Le bilan en % de l'actif et du passif

  • Les principaux ratios financiers

LA MÉTHODOLOGIE

5. LA STRUCTURE ÉCONOMIQUE DU SECTEUR

L'ÉVOLUTION DU TISSU ÉCONOMIQUE

  • Les établissements et les effectifs salariés

  • Les besoins en main-d'œuvre et les difficultés de recrutement

LES CARACTÉRISTIQUES STRUCTURELLES

  • La répartition des entreprises par taille

  • La localisation géographique de l'activité

  • Les formes juridiques et l'ancienneté des autocaristes

  • Le poids de la sous-traitance dans le chiffre d'affaires

  • L'évolution des autocars selon le carburant et le crit'Air

  • L'évolution du parc d'autocars selon l'âge

6. LES FORCES EN PRÉSENCE

LES PRINCIPAUX ACTEURS ET LEUR POSITIONNEMENT

  • Le tableau de positionnement des principaux acteurs

LES LEADERS DU SECTEUR

  • TRANSDEV

  • KEOLIS

  • RATP

LES GROUPES RÉGIONAUX

  • CFTR

  • FAST

  • TRANSARC

  • GROUPE FAURE

UN GROUPEMENT D'INDÉPENDANTS

  • RÉUNIR

LES FAITS MARQUANTS DE LA VIE DES ENTREPRISES

  • Le verdissement des flottes

  • Les autres faits marquants du secteur

LES PRINCIPALES SOCIÉTÉS DU SECTEUR

7. LE REGISTRE DE DONNÉES ÉCONOMIQUES ET FINANCIÈRES DES ENTREPRISES

Cette partie, mise à jour tous les mois, vous propose de mesurer, situer et comparer les ratios financiers de 200 opérateurs du secteur à travers les fiches synthétiques de chacune des sociétés (informations générales, données de gestion et performances financières sous forme de graphiques et tableaux, positionnement sectoriel de la société) et les tableaux comparatifs des opérateurs selon 5 indicateurs clés.

SOCIÉTÉS ANALYSÉES

Exemple de sociétés dont les comptes sont traités dans l'étude

AEROPASS

AGN

ALBATRANS

ALCIS TRANSPORTS

ALLIANCE ATLANTIQUE

AROME

ASTG

AUTOCARS BERTOLAMI S E

AUTOCARS BORINI

AUTOCARS DARCHE GROS ET COMPAGNIE

AUTOCARS DELCOURT

AUTOCARS DELION

AUTO-CARS FAURE

AUTOCARS GIRARDOT

AUTOCARS GROUSSIN

AUTOCARS LOLLI

AUTOCARS MAISONNEUVE

AUTOCARS MARNE LA VALLEE

AUTOCARS R SUZANNE

AUTOCARS SCHOONAERT

AUTOCARS STRIEBIG

AUTOCARS SUMIAN

AUTOCARS TOURNEUX

AUTOCARS TRANS AZUR

BIEVRE BUS MOBILITES

BRETAGNE SUD AUTOCARS

CAR

CARS BERTHELET

CARS DELBOS

CARS DUNOIS

CARS FAURE

CARS HANGARD

CARS HOURTOULE

CARS LACROIX

CARS NEDROMA

CARS PERIER

CARS PHILIBERT

CAT

CEAT

CFTA CENTRE OUEST

CFTI

CHARLES EXPRESS

CHOPIN HEITZ

CITRAM AQUITAINE

CSO

CTCOP

DMA FINANCEMENT

D'UN POINT A L'AUTRE

ENTREPRISE JEAN PERRAUD ET FILS

EUROP VOYAGES 23

FAURE - VERCORS

FIAGEO GROUPE DELBOS

GRISEL

HERVOUET FRANCE

ID VOYAGES

INGLARD ENTREPRISES

INTER VAL

KEOLIS ALPES MARITIMES

KEOLIS ARMOR

KEOLIS ATLANTIQUE

KEOLIS AUDE

KEOLIS AUTOCARS PLANCHE

KEOLIS BOURGOGNE

KEOLIS BUS VERTS

KEOLIS CIF

KEOLIS EURE ET LOIR

KEOLIS GARONNE

KEOLIS GIRONDE

KEOLIS LANGUEDOC

KEOLIS LITTORAL

KEOLIS MOBILITE PARIS

KEOLIS MOBILITE ROISSY

KEOLIS MONTS JURA

KEOLIS NORD

KEOLIS NORMANDIE SEINE

KEOLIS OISE

KEOLIS PAYS DU FOREZ

KEOLIS PAYS NORMANDS

KEOLIS PORTE DES ALPES

KEOLIS PORTES DU DAUPHINE

KEOLIS PYRENEES

KEOLIS SEINE ESSONNE

KEOLIS SEINE MARITIME

KEOLIS SEINE VAL DE MARNE

KEOLIS SUD ALLIER

KEOLIS SUD LORRAINE

KEOLIS TOURAINE

KEOLIS TROIS FRONTIERES

KEOLIS VAL DE SAONE

KEOLIS VAL D'OISE

KEOLIS WESTEEL

LAUNOY TOURISME

LES CARS BLEUS

LES CARS DE BORDEAUX

LES CARS D'ORSAY

LES CARS FRAIZY

LES CARS MARTIN

LES CARS MOREAU

LES CARS PERDIGEON

LES CARS PERRIER

LES COURRIERS DE L'AUBE

LES COURRIERS DU MIDI

LES COURRIERS RHODANIENS

LES RAPIDES DU POITOU

LINEVIA

MARIOT GAMELIN

MAURY TRANSPORTS

MBFC

MOBICITE

MOUV'IDEES

N'4 MOBILITES

ODYA

PROCARS

RGO MOBILITES

SA DES TRANSPORTS ST-QUENTIN-EN-YVELINES

SADAP

SAT

SAVAC

SAVAC BUS SERVICES

SAVAC PARIS NORD

SERVICES TRANSPORTS EUROPEENS GRAND SUD

SETCOR

SETRA

SLEMBROUCK

SNT SUMA

SODETRAV

ST2S

STAO PL

STAVO

STBC

STDM

STÉ DES AUTOCARS DE PROVENCE

STÉ DES CARS ALPES LITTORAL

STÉ DES CARS SIMPLON

STÉ DES TRANSPORTS INTERURBAINS DU CENTRE

STÉ EXPL DES ETS RENE ANTONI

STÉ NOUVELLE DANH TOURISME

STÉ RHODANIENNE DES CARS GINHOUX

STIVO

STOI

STRAV

SUD RHONE-ALPES DEPLACEMENTS DROME ARDECHE

SYNERGIHP BRETAGNE

SYNERGIHP GRAND EST

TIPS

TRAM

TRANS VAL DE FRANCE

TRANSARC VAL DE LOIRE

TRANSDEV

TRANSDEV ALPES DURANCE

TRANSDEV ARTESIENS

TRANSDEV AUXERROIS

TRANSDEV BASSIN ANNECIEN

TRANSDEV BFC EST

TRANSDEV BFC NORD

TRANSDEV BFC SUD

TRANSDEV BOUCHES DU RHONE

TRANSDEV CAP

TRANSDEV EURE ET LOIR

TRANSDEV GRAND EST

TRANSDEV ILE DE FRANCE

TRANSDEV LITTORAL NORD

TRANSDEV LOIRET

TRANSDEV MONT BLANC BUS

TRANSDEV NORMANDIE INTERURBAIN

TRANSDEV NORMANDIE MANCHE

TRANSDEV OCCITANIE LITTORAL

TRANSDEV OCCITANIE OUEST

TRANSDEV OISE CABARO

TRANSDEV OUEST PROVENCE

TRANSDEV PICARDIE

TRANSDEV POITOU-CHARENTES

TRANSDEV RHONE ALPES

TRANSDEV SAVOIE

TRANSDEV TOURAINE

TRANSDEV VAR

TRANSDEV VAUCLUSE

TRANS-LANDES

TRANSPORTS BRODU

TRANSPORTS DANIEL MEYER

TRANSPORTS EVRARD

TRANSPORTS G E P VIDAL

TRANSPORTS MARNE ET MORIN

TRANSPORTS MOOLAND OSMANN

TRANSPORTS ORAIN

TRANSPORTS PALOIS REUNIS

TRANSPORTS VOISIN

TUR

UTP

VECTALIA TRANSPORT INTERURBAIN

VERDIE AUTOCARS

VFD

VOYAGES ARNAUD CARPENTRAS

VOYAGES CORDIER

VOYAGES INGLARD

VOYAGES LEFORT

VOYAGES LOYET

VOYAGES LUCIEN KUNEGEL

VOYAGES NOMBALAIS

VOYAGES QUERARD

ÉTUDES CONNEXES
ÉTUDES CONNEXES
Le transport ferroviaire en France
26/02/2024 | 157 pages | FR 950 €HT
train arrivant dans une gare
Les services de taxis et de VTC
22/01/2024 | 252 pages | FR 950 €HT
taxi jaune
Le contrôle technique automobile
08/01/2024 | 238 pages | FR 750 €HT
technicien en train d'effectuer un contrôle technique sur une voiture
Le transport aérien
20/12/2023 | 105 pages | FR 1 050 €HT
avion en vol
Le transport urbain de voyageurs
11/12/2023 | 99 pages | FR 1 050 €HT
car rouge transportant des citadins
Le transport routier de marchandises
04/12/2023 | 121 pages | FR 1 050 €HT
camion de marchandises sur le pont d'une autoroute
SNCF
13/11/2023 | 79 pages | FR 600 €HT
train en gare
La location courte durée de véhicules et l'autopartage
09/11/2023 | 154 pages | FR 2 100 €HT
personne tenant une clé de voiture dans la main
Le marché des véhicules industriels
16/10/2023 | 243 pages | FR 750 €HT
camion
Les sociétés concessionnaires d'autoroutes
11/09/2023 | 71 pages | FR 750 €HT
croisement de plusieurs routes la nuit

COLLECTION & ANALYSTE
COLLECTION ESSENTIALNOTRE DIRECTEUR D’ÉTUDES

Essential est un outil d’analyse économique indispensable pour les professionnels désireux de comprendre et d’analyser en profondeur l’activité d’un secteur. Il permet d’examiner les évolutions majeures, d’anticiper les tendances futures, de cerner les mutations importantes, d’identifier les acteurs clés ainsi que leur positionnement concurrentiel, de comprendre leurs performances. Fort de plus de 800 études couvrant aussi bien le spectre national qu’international, Essential offre des prévisions exclusives et fournit toutes les informations nécessaires pour comprendre les dynamiques sectorielles.

VINCHENZO BORREGO

Collaborateur Xerfi depuis 2022, Vinchenzo Borrego est un chargé d’étude spécialisé dans le secteur du transport. Il est titulaire d’un Master en Économie de l'Entreprise et des Marchés délivré par l’Université de Poitiers.

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