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LA GESTION DE PARCS DE STATIONNEMENT

LES POINTS FORTS DE L'ÉTUDE :

  • Des prévisions et le scénario prévisionnel pour 2026-2027
  • L'évolution de la demande et des drivers du marché
  • L'identification des forces en présence et les mouvements concurrentiels
  • Les faits marquants des entreprises et leurs axes de développement
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Collection : Essential

Date de parution : 15/12/2025

Prix : 990 €HT

Nombre de pages : 230 pages

Langue : Français

Format : PDF (disponibilité immédiate) ou papier

Référence : 26SCO11

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PRÉSENTATION ET CHIFFRES CLÉS


Selon nos estimations, le chiffre d’affaires total de la profession s’élève à près de 1,9 Md€ en 2024 (hors régie publique). Plus de 40% de la gestion de parcs de stationnement en France échappe encore aux entreprises privées.
Dans le cadre des Plans de déplacements urbains (PDU), les municipalités encadrent et réglementent le stationnement. Elles peuvent gérer directement ce service en régie, le confier à des sociétés d’économie mixte (SEM) ou des sociétés publiques locales (SPL) ou le déléguer à des exploitants privés. Ces dernières années, les places gratuites se sont progressivement réduites au profit des places payantes, en ouvrage ou sur voirie.
L’exploitation de parcs de stationnement demeure fortement concentrée. Les quatre leaders (Indigo, Effia, Q-Park et ADP) gèrent en effet plus de trois quarts des places de stationnement (sur voirie ou en parcs fermés) confiées aux acteurs privés en France. Ils sont en concurrence avec d’autres acteurs privés (Interparking, Vinci Airports etc.), ainsi qu’avec des sociétés d’économie mixte (Lyon Parc Auto, SAEMES, etc.) au rayon d’action local.


TENDANCES ET ENJEUX


Le stationnement urbain entre rareté organisée et diversification stratégique

 

Alors que la voirie se rétrécit au profit d’usages alternatifs, les parkings en ouvrage redeviennent des actifs stratégiques. La reprise de l’activité en 2025 ne doit pas masquer un virage délicat pour les exploitants : entre régulation croissante, pression budgétaire des collectivités et nouvelles exigences de mobilité, le modèle économique historique est à repenser. D’autant que les collectivités délèguent de plus en plus l’exploitation de leurs parkings pour mutualiser les risques et financer les infrastructures.

 

Cette étude décrypte les ressorts de la dynamique actuelle, propose des prévisions chiffrées et un panorama des stratégies de montée en gamme et de diversification mises en œuvre par les leaders du secteur.

 

  • Quelles sont les perspectives de chiffre d’affaires du marché du stationnement d’ici 2025 ?

  • Dans quelle mesure les délégations de service public transforment-elles la gouvernance du stationnement ?

  • Quels leviers stratégiques pour rentabiliser les parkings face à la baisse de fréquentation en centre-ville ?

PLAN DE L'ÉTUDE

1. LE RÉSUMÉ EXÉCUTIF

La synthèse

  • Ce qu'il faut savoir sur le secteur

  • La conjoncture et les faits marquants du secteur

Les prévisions de Xerfi pour 2027

  • L'évolution des déterminants de l'activité

  • Les prix à la consommation des parkings

  • Le chiffre d'affaires de la gestion privée de parking

Le secteur en un clin d'œil

Les derniers faits marquants de la vie des entreprises

2. COMPRENDRE LE SECTEUR

Le champ de l'étude

Les fondamentaux de l'activité

  • Les modes de stationnement urbains

  • Le schéma de la filière

  • Les principales évolutions réglementaires

  • Le modèle économique d'un parking en concession

Les déterminants de l'activité

L'environnement sectoriel jusqu'en 2025

  • Les déplacements urbains en France

  • L'usage de la voiture en France

  • Les freins à l'utilisation de la voiture

  • L'évolution et la structure du parc de véhicules automobiles en France

  • Les investissements du bloc communal

  • Le nombre de marchés publics dans la gestion de parkings

3. L'ÉVOLUTION DE L'ACTIVITÉ

Les tendances de l'activité

  • À retenir

  • L'évolution des déterminants de l'activité

Les indicateurs de l'activité jusqu'en 2025

  • Les prix à la consommation des parkings

  • Le chiffre d'affaires des gestionnaires de parcs de stationnement

  • L'excédent brut d'exploitation

Les prévisions de Xerfi pour 2027

  • Les prix à la consommation des parkings

  • Le chiffre d'affaires de la gestion privée de parking

4. LA STRUCTURE ÉCONOMIQUE

La structure et les caractéristiques clés du secteur

  • À retenir

L'évolution du tissu économique

  • Les établissements et les effectifs salariés

Les caractéristiques structurelles

  • L'adaptation de l'offre aux nouveaux modes de mobilité

  • Les modes de gestion de stationnement hors voirie

  • Les modes de gestion de stationnement sur voirie

  • Les chiffres clés financiers du secteur

  • La répartition des entreprises par taille et par ancienneté

  • Le niveau de concentration de l'activité

5. LES FORCES EN PRÉSENCE

Les principaux acteurs et leur positionnement

  • À retenir

  • Le classement des groupes analysés

  • Le positionnement des leaders

  • Les applications de stationnement

Les leaders européens de la gestion de parkings

  • INDIGO GROUP

  • Q-PARK

  • INTERPARKING

Les sociétés d'économie mixte

  • SAEMES

  • LYON PARC AUTO

Les filiales de gestionnaires d'infrastructures de transport

  • EFFIA

  • GROUPE ADP

  • VINCI AIRPORTS

Les derniers faits marquants de la vie des entreprises

  • Les principaux mouvements de capitaux

  • Les gains de nouveaux contrats et les autres faits marquants

Les principales sociétés du secteur

  • Le classement par chiffre d'affaires

  • Le classement par taux d'excédent brut d'exploitation

  • Le classement par taux de résultat net

6. LES DONNÉES ÉCONOMIQUES ET FINANCIÈRES DES ENTREPRISES

Cette partie, mise à jour tous les mois, vous propose de mesurer, situer et comparer les ratios financiers de 200 opérateurs du secteur à travers les fiches synthétiques de chacune des sociétés (informations générales, données de gestion et performances financières sous forme de graphiques et tableaux, positionnement sectoriel de la société) et les tableaux comparatifs des opérateurs selon 5 indicateurs clés.

SOCIÉTÉS ANALYSÉES

LES ACTEURS ANALYSÉS OU CITÉS DANS L'ÉTUDE

AB PARCS-SOMEBA

AEROPORTS DE PARIS (ADP)

ALTER SERVICES

BEAUVAIS STATIONNEMENT

BEREPF II FRANCE TRINITE

BIARRITZ STATIONNEMENT

BONVIN LECOURBE AUTOMOBILE

BP 3000

CAEN STATIONNEMENT

CAGNES SUR MER STATIONNEMENT

CCN PARKINGS POTERIE ET BROSSOLETTE

CEGEP ET COMPAGNIE

CENOVIA

CENTRAL PARCS

CHAMPIGNY STATIONNEMENT

CHAVE GARAGE

CITEDIA SERVICES

CITEPARK

CONTROLE DE STATIONNEMENT EN VOIRIE

CSP PARKINGS MEL ROUBAIX

ECONOMIE MIXTE VILLE RENOUVELEE

EFFIA ASNIERES SUR SEINE

EFFIA BOURG-LA-REINE

EFFIA CANNES

EFFIA CERGY-PONTOISE

EFFIA CHARENTON

EFFIA CHU ROUEN

EFFIA CHU SAINT ETIENNE

EFFIA CONCESSIONS

EFFIA LE HAVRE

EFFIA LIMOGES

EFFIA PARK

EFFIA ROUEN GARE

EFFIA STATIONNEMENT

EFFIA STATIONNEMENT CASSIS

EFFIA STATIONNEMENT CHAMBERY

EFFIA STATIONNEMENT EZE

EFFIA STATIONNEMENT LILLE

EFFIA STATIONNEMENT LYON

EFFIA STATIONNEMENT MARSEILLE

EFFIA STATIONNEMENT SAINT-ETIENNE

EFFIA STATIONNEMENT VINCENNES

EFFIA YERRES

EFFIPARC CENTRE

EFFIPARC SUD EST

ENLEVEMENT ET GARDIENNAGE SERVICES (EGS)

GHNE STATIONNEMENT

GI2S

GRING HUB

HOPIPARK

HYERES STATIONNEMENT

IMMOBILIERE PARKING JOFFRE SAINT THIEBAUT

INDIGO BAGNEUX

INDIGO CAGNES STATIONNEMENT

INDIGO GROUP

INDIGO HOPITAL AMIENS

INDIGO INFRA

INDIGO INFRA CGST

INDIGO INFRA FRANCE

INDIGO INFRA HAUTEPIERRE

INDIGO INFRA LAVAL

INDIGO INFRA LILLE

INDIGO INFRA LOUVRE PATRIARCHES

INDIGO INFRA NEUILLY

INDIGO INFRA POISSY

INDIGO INFRA RAMBOUILLET

INDIGO INFRA TERNES

INDIGO PARK

INDIGO STATIONNEMENT 18

INDIGO STATIONNEMENT 2

INDIGO STATIONNEMENT 3

INDIGO STATIONNEMENT SB

INDIGO SURESNES

INDIGO VOIRIE

INTERPARKING FRANCE

INTERPARKING SERVICES

KB STATIONNEMENT

LA STÉ DES PARCS DU SUD-OUEST

LES PARCS D'AGEN

LES PARCS DE NEUILLY

LES PARCS DE TOULOUSE

LEVAPARC

LUZIEN STATIONNEMENT

LYON PARC AUTO (LPA)

MARSEILLE ESTIENNE D'ORVES STATIONNEMENT

MARSEILLE REPUBLIQUE PHOCEENS STATIONNEMENT

MEAUX STATIONNEMENT

MEDIPARK

MENTON PARC AUTO

METZ STATIONNEMENT

MONTAUBAN PARC AUTO

MONTREUIL STATIONNEMENT

NANTES METROPOLE GESTION EQUIPEMENTS

NATIONAL AUTOS-PARKINGS

NEUILLY PARC LES SABLONS

NOGENT STATIONNEMENT

ORLEANS GESTION

P2A SERVICES

PARC AUTO DU VAL DE MARNE

PARCS AUTO LOUVAIN

PARCS DE STATIONNEMENT LYON BELLECOUR (PSLB)

PARCUS

PARIPARK

PARIS FRANCE GARAGE

PARIS PARKING BOURSE

PARIS PARKING SECURITE

PARK +

PARK ALIZES

PARK AZUR

PARK GRENOBLE ALPES METROPOLE

PARKELIS

PARKING 371

PARKING DE LA COMEDIE

PARKING DE LA GARE CHARLES DE GAULLE

PARKING DES CARMES DELILLE

PARKING DES DOCKS

PARKING DU BD SAINT GERMAIN

PARKING ETOILE PEREIRE

PARKING ISSY LES MOULINEAUX (SAPIM)

PARKING JARDIN DES PLANTES

PARKING POLE SANTE REPUBLIQUE (PPSR)

PARKINGS DE VERSAILLES

PARSEM

PERPIGNAN VOIRIE

POLLEY SECURED LOORY PARK

PRO VICTORIA

Q PARK FRANCE SERVICES

Q-PARK BREST CHU

Q-PARK FRANCE

Q-PARK FRANCE HOLDING

Q-PARK PARIS LA DEFENSE

Q-PARK TOULON

REDELE ET CIE

REDELE ET CIE PARIS

REPUBLIQUE

ROMAC FUELS

ROUEN PARK

RUEIL STATIONNEMENT

SAEMES

SAGS

SAGS SERVICES

SAINT-MAUR STATIONNEMENT

SALON DE PROVENCE STATIONNEMENT

SARL DU PELLEGRIN

SEINE OUEST STATIONNEMENT

SEM D'EQUIPEMENT DU PAYS D'AIX (SEMEPA)

SEM DES PARCS DE STATIONNEMENT DE VAL THORENS

SEM VILLE RENOUVELEE - EFFIA ROUBAIX

SERVIPARK FRANCE

SNC DU PARC LYON DIDEROT

SNC DU PARKING DE LA PUCELLE

SNC PARC AUTOS DE STRASBOURG

SOFIPARC

SOGEPARC NARBONNE

SOLOPARK

SPCM

SPL STATIONNEMENT

SPL TROYES PARC AUTO

SPS COMPIEGNE

SPS SAINT QUENTIN

STÉ ANONYME D'ECONOMIE MIXTE CHAMPAGNE PARC AUTO

STÉ ANTILLAISE DE PARCS DE STATIONNEMENT

STÉ AUXILIAIRE DE PARCS

STÉ AUXILIAIRE DE PARCS DE LA REGION PARISIENNE (SAPP)

STÉ AUXILIAIRE DES PARCS MEDITERRANEE (SAPM)

STÉ BORDELAISE D'EXPLOITATION DE SERVICES (SBES)

STÉ CONCESSIONNAIRE DES EQUIPEMENTS DE STATIONNEMENT DU LOUVRE (SCESL)

STÉ DE GESTION DES PARKINGS DU CLOS

STÉ D'ECONOMIE MIXTE D'AMENAGEMENT ET DE GESTION DE LA VILLEDE NANTERRE (SEMNA)

STÉ D'ECONOMIE MIXTE INTERCOMMUNALE POUR L'AMELIORATION DE LA CIRCULATION ET DU STATIONNEMENT (SEMIACS)

STÉ DES PARKINGS DE NEUILLY

STÉ D'EXPLOITATION DES PARKINGS DU CENTRE COMMERCIAL REGIONAL EVRY 2

STÉ D'EXPLOITATION DES PARKINGS ET DU FORUM DES HALLES DE PARIS

STÉ DU PARC AUTO METEOR

STÉ DU PARC HOTEL DE VILLE D'ASNIERES (SPHVA)

STÉ DU PARC SULZER

STÉ DU PARC TRINITE D'ESTIENNE D'ORVES

STÉ DU PARKING DU BOULEVARD DE LA REINE S P B R

STÉ DU PARKING DU POLYGONE (SPP)

STÉ DU PARKING RENNES MONTPARNASSE

STÉ DU PARKING VERSAILLES NOTRE-DAME

STÉ FINANCIERE DE PARC AUTOMOBILE

STÉ MANTAISE DE STATIONNEMENT

STÉ MEDITERRANEENNE DE STATIONNEMENT

STÉ PARKING PERRINON

STÉ PARKING SOUTERRAIN 8EME ARRONDT

STÉ PARKINGS DU NORD ET DE L'EST PARISIE (SOPANE)

STÉ PUBLIQUE LOCALE ROUEN NORMANDIE STATIONNEMENT

STÉ SOPARK

STÉ TOULOUSAINE DE STATIONNEMENT (STS)

STRASBOURGEOISE ENLEVEMENT GARDIENN SEG

STREETEO

THONON LES BAINS STATIONNEMENT

TIGNES STATIONNEMENT

TISSPARK

TOURCOING STATIONNEMENT

TRUCK ETAPE VALENCIENNES - TEV

VAL DE LOIRE STATIONNEMENT

VALMOREL GESTION

VERSAILLES PARC AUTO

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ÉTUDES CONNEXES
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COLLECTION & ANALYSTE
COLLECTION ESSENTIALNOTRE DIRECTEUR D’ÉTUDES

Essential est un outil d’analyse économique indispensable pour les professionnels désireux de comprendre et d’analyser en profondeur l’activité d’un secteur. Il permet d’examiner les évolutions majeures, d’anticiper les tendances futures, de cerner les mutations importantes, d’identifier les acteurs clés ainsi que leur positionnement concurrentiel, de comprendre leurs performances. Fort de plus de 800 études couvrant aussi bien le spectre national qu’international, Essential offre des prévisions exclusives et fournit toutes les informations nécessaires pour comprendre les dynamiques sectorielles.

OLIVIER LEMESLE

Diplômé de l'IEP de Toulouse et arrivé à Xerfi depuis 2013, Olivier Lemesle est directeur d'études et responsable qualité/formation. Il a notamment en charge l'encadrement des études de la collection Essential, tous secteurs d'activités confondus.

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15/12/2025 | 230 pages | FR 990 €HT
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