0
AbonnésSe connecter
FRANÇAIS | ENGLISH
Trouver une étude
Études sur mesure
Ressources & insights
Groupe Xerfi
ACCÈS SITE DES ABONNÉS
Trouver une étude
Études sur mesure
Ressources & insights
Groupe Xerfi
Collection : Essential
Date de parution : 15/09/2025
Prix : 990 €HT
Nombre de pages : 109 pages
Langue : Français
Format : PDF (disponibilité immédiate) ou papier
Référence : 25STR12
PRÉSENTATION ET CHIFFRES CLÉS
Concédé en grande partie depuis 2006, le réseau autoroutier français est majoritairement exploité par des sociétés concessionnaires mandatées par l’État. Celles-ci se partageaient 9 328 kilomètres de voies pour un chiffre d’affaires total de 12,8 Md€ en 2024. Le marché est oligopolistique. Les volumes d’investissements nécessaires à la concession représentent de fortes barrières à l’entrée et l’activité des concessionnaires est définie par des contrats de long terme. Trois groupes réalisent ainsi l’essentiel du chiffre d’affaires sectoriel. Il s’agit de Vinci Autoroutes, d’Eiffage et de Sanef (contrôlé par le groupe espagnol Abertis). La plupart des autres concessionnaires sont des sociétés qui délèguent l’exploitation ou des sociétés à capitaux publics souvent en charge de l’exploitation d’ouvrages d’art payants, comme ATMB pour le tunnel du Mont Blanc et sa voie d’accès ou SFTRF pour le tunnel routier du Fréjus.
TENDANCES ET ENJEUX
La fin des concessions autoroutières rebat les cartes d’un secteur ultra-rentable
Alors que plusieurs tronçons approchent de l’échéance de leur concession, les rapports de force évoluent entre l’État et les exploitants historiques. Face à une croissance tarifaire limitée, une fiscalité accrue et des arbitrages politiques défavorables, les marges du secteur sont sous pression, malgré une rentabilité toujours enviée. Pour maintenir leur position, les concessionnaires diversifient leur modèle avec l’automatisation, la mobilité partagée et les services intégrés.
Cette étude décrypte en profondeur les perspectives du secteur, la dynamique concurrentielle en fin de cycle et les stratégies d’adaptation mises en œuvre. Elle offre également des prévisions exclusives sur l’évolution du trafic et des recettes pour l’exercice 2026.
La synthèse
Les prévisions pour 2026
Le secteur en un clin d'œil
Les derniers faits marquants de la vie des entreprises
Le champ de l'étude
Les fondamentaux de l'activité
Les déterminants de l'activité
L'environnement sectoriel jusqu'en 2024
Les tendances de l'activité
Les indicateurs de l'activité jusqu'en 2024
Les prévisions pour 2026
La structure et les caractéristiques clés du secteur
L'évolution du tissu économique
Les caractéristiques structurelles
Les principaux acteurs et leur positionnement
Les concessionnaires privés
L'exploitant d'infrastructures
Les sociétés concessionnaires contrôlées par l'État
Les derniers faits marquants de la vie des entreprises
Les principales sociétés du secteur
Cette partie, mise à jour tous les mois, vous propose de mesurer, situer et comparer les ratios financiers de 31 opérateurs du secteur à travers les fiches synthétiques de chacune des sociétés (informations générales, données de gestion et performances financières sous forme de graphiques et tableaux, positionnement sectoriel de la société) et les tableaux comparatifs des opérateurs selon 5 indicateurs clés.
Exemple de sociétés dont les comptes sont traités dans l'étude
ADELAC
ALBEA
ALBEA EXPLOITATION
ALIAE
ALICORNE
A'LIENOR
A'LIENOR EXPLOITATION
APRR
ARCOS
ARCOUR
AREA
ATLANDES
AUTOROUTE DE LIAISON SEINE-SARTHE (ALIS)
AUTOROUTES DU SUD DE LA FRANCE (ASF)
AUTOROUTES ET TUNNEL DU MONT BLANC (ATMB)
CIE EIFFAGE VIADUC MILLAU
COFIROUTE
EGIS EXPLOITATION AQUITAINE
EGIS OPERATIONS
GESTION ET DEVELOPPEMENT (CEVM)
LEONORD
LEONORD EXPLOITATION
ROUTALIS
SANEF
STÉ DE LA ROCADE L2 DE MARSEILLE
STÉ DES AUTOROUTES ESTEREL COTE D'AZUR PROVENCE ALPES (ESCOTA)
STÉ DES AUTOROUTES PARIS NORMANDIE (SAPN)
STÉ D'EXPLOITATION DU BOULEVARD PERIPHERIQUE NORD DE LYON (SE BPNL)
STÉ FRANCAISE DU TUNNEL ROUTIER DU FREJUS (SFTRF)
STÉ MARSEILLAISE DU TUNNEL PRADO-CARENAGE (SMTPC)
VINCI AUTOROUTES ALSACE
Essential est un outil d’analyse économique indispensable pour les professionnels désireux de comprendre et d’analyser en profondeur l’activité d’un secteur. Il permet d’examiner les évolutions majeures, d’anticiper les tendances futures, de cerner les mutations importantes, d’identifier les acteurs clés ainsi que leur positionnement concurrentiel, de comprendre leurs performances. Fort de plus de 800 études couvrant aussi bien le spectre national qu’international, Essential offre des prévisions exclusives et fournit toutes les informations nécessaires pour comprendre les dynamiques sectorielles.
OLIVIER LEMESLE
Directeur d’études et responsable qualité et formation
au sein de Xerfi, Olivier Lemesle accompagne depuis plus de dix ans la
production d’analyses économiques et sectorielles couvrant l’ensemble des
grands champs de l’économie. Diplômé de Sciences Po Toulouse en stratégie
d’entreprise et affaires internationales, il a rejoint Xerfi en 2013 après une
première expérience en analyse stratégique et veille économique.
Son expertise porte sur l’analyse financière, les
dynamiques concurrentielles, la modélisation de scénarios prévisionnels à court
et moyen terme ainsi que l’exploitation de données économiques complexes. Il
intervient sur un large éventail de secteurs, de l’industrie aux services, en
passant par l’énergie, les biens de consommation, le négoce ou les loisirs,
avec une attention particulière portée à la cohérence des raisonnements
économiques et à la robustesse des hypothèses.
Au-delà de ses travaux d’analyse, Olivier Lemesle joue
un rôle central dans l’organisation interne du bureau d’études. Il encadre et
forme les analystes, supervise les processus de contrôle qualité et contribue à
l’amélioration continue des méthodes de travail. Il participe également à la
structuration des bases de données, au développement d’outils d’analyse et à la
planification éditoriale. Il contribue enfin à la réflexion de Xerfi sur
l’évolution de l’information économique, les usages des données et les
transformations des modes d’accès au savoir.
OBTENIR UN EXTRAIT DE CETTE ÉTUDE
╳LES SOCIÉTÉS CONCESSIONNAIRES D'AUTOROUTES990 €HT
15/09/2025 | 109 pages | FR 990 €HT
L’ÉTUDE A ÉTÉ AJOUTÉE A VOTRE PANIER
POURQUOI UN COOKIE ?Continuer sans accepter >
Le groupe XERFI utilise et stocke des informations non sensibles obtenues par le dépôt de cookies ou technologie équivalente sur votre appareil. L’utilisation de ces données nous permet de mesurer notre audience et de vous proposer des fonctionnalités et des contenus personnalisés. Nous souhaitons ainsi nous assurer que nous fournissons l’expérience la plus informative pour nos visiteurs.
Les données stockées par XERFI ne sont en aucun cas partagées avec des partenaires ou revendues à des tiers à des fins publicitaires. Vous pouvez librement donner, refuser ou retirer à tout moment votre consentement en accédant à notre page de gestion des cookies.
PERSONNALISEZ LE STOCKAGE DE VOS DONNÉES
Cookies Google AnalyticsCes cookies permettent d’obtenir des statistiques de fréquentation anonymes du site Xerfi afin d’optimiser son ergonomie, sa navigation et ses contenus.
Cookies de personnalisation du parcours de visiteCes cookies nous permettent de vous proposer, en fonction de votre navigation sur le site, des contenus et/ou des offres de produits et services les plus adaptés à vos centres d’intérêt.
Vous pouvez librement et à tout moment modifier votre consentement en accédant à notre outil de paramétrage des cookies.
