Stellantis (ex Groupe PSA) – Analyse du groupe et chiffres clés
L'organisation du groupe et les caractéristiques de ses principales divisions
L'analyse du marché mondial et sa segmentation
Les forces et faiblesses du groupe par rapport à ses principaux concurrents
Les faits marquants de la vie du groupe et ses axes de développement clés
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Tout au long de l'année, les experts de Xerfi analysent l'activité des grands groupes français. Ils exploitent les derniers chiffres et enquêtes disponibles, examinent les sources documentaires les plus spécialisées et décryptent l'actualité récente des grands groupes français afin de vous fournir un outil de diagnostic complet.
Plan détaillé
Présentation et chiffres clés
Stellantis est né de la fusion en janvier 2021 des groupes PSA et FCA (Fiat Chrysler Automotive). Avec 5,5 millions de véhicules vendus dans le monde en 2025 (+1,3% sur un an), Stellantis est le 2e constructeur automobile européen, derrière Volkswagen et le 5e au niveau mondial, derrière Toyota, Volkswagen, le groupe Hyundai/Kia et General Motors.
Le groupe exploite un portefeuille de 14 marques : 9 précédemment détenues par le groupe FCA (Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati et Ram) et 5 issues du groupe PSA (Citroën, DS, Peugeot, Opel et Vauxhall). En 2025, Stellantis a réalisé un chiffre d’affaires consolidé de 153,5 Md€, en baisse de 2% sur un an. Fin 2025, il employait près de 260 000 personnes dans 130 pays.
Le groupe en un clin d'œil
L'analyse SWOT du groupe Stellantis
Vue d'ensemble
- La fiche d'identité du groupe
La présentation du groupe
- Le panorama des marques et des activités
- La répartition géographique de l'activité
- L'outil industriel
Les ressources humaines et les organes de direction
- L'évolution et la structure des effectifs
- Les comités de direction
L'actionnariat et la valorisation boursière
- La structure de l'actionnariat et le versement de dividendes
- La fiche d'identité boursière
L'environnement concurrentiel
- Les principaux constructeurs mondiaux
L'analyse de l'environnement
- Les ventes mondiales d'automobiles
- Les immatriculations de voitures particulières neuves en Europe
L'activité du groupe
- Le chiffre d'affaires consolidé et les ventes mondiales
- Le chiffre d'affaires et les ventes du groupe par business unit
Les performances du groupe
- Le résultat d'exploitation et le résultat net part du groupe
Les principaux axes stratégiques à moyen terme du groupe
- Vue d'ensemble
- Les objectifs du plan Dare Forward 2030
La réduction des coûts
- Tirer profit de la fusion pour générer des économies d'échelle
L'électrification des modèles
- Enrichir l'offre de véhicules électriques
- Focus sur la production de véhicules électriques en France
La sécurisation des approvisionnements
- S'assurer un accès privilégié aux composants clés
Le développement sur le marché chinois
- Privilégier un modèle asset light sur le premier marché automobile mondial
La réduction de l'empreinte carbone du groupe
- Favoriser le développement d'une économie circulaire et le remanufacturing
Le panorama des éléments financiers
- Les grandes conclusions et chiffres clés
Les indicateurs économiques et financiers
- Le compte d'exploitation
- Le bilan financier en valeur
- La structure du bilan
- Les principaux ratios
Expert
Au-delà de nos études, XERFI met à votre disposition son expertise sous forme d'échanges téléphoniques préparés, immédiatement actionnables et centrés sur les secteurs qui vous intéressent.
Olivier Lemesle
Directeur d'études
Directeur d’études et responsable qualité et formation chez Xerfi, Olivier Lemesle analyse de nombreux secteurs. Expert en analyse financière et prospective, il encadre les analystes, supervise la qualité méthodologique et structure les outils et les données.
Études connexes
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