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Publié le 01 Mai 2022
Après avoir pénalisé la croissance en 2021, les matériels de transport constitueront un des principaux moteurs de l’industrie manufacturière en 2022. La production aéronautique devrait en effet fortement progresser au cours de l’année, dans le sillage de l’accélération des cadences d’assemblage d’A320 et du redressement de la production d’A350. Certes, la crise avec la Russie met en péril certains approvisionnements stratégiques (titane notamment), mais les industriels ont fait des stocks et se disent assez confiants. Dans l’automobile, le premier trimestre a été encore très difficile. Mais l’apaisement progressif des difficultés d’approvisionnement en semi-conducteurs et surtout le lancement de la construction de nouveaux modèles permettront un net redressement de la production, au moins au second semestre.
Attention toutefois, malgré les mesures prises par le gouvernement, l’inflation des prix de l’énergie (en particulier le gaz et l’électricité) pèse de plus en plus sur les finances et la compétitivité de nombreux industriels présents en France. Par ailleurs, la hausse durable des prix de l’énergie rogne le pouvoir d’achat des Européens et menace donc la demande en biens manufacturés. Tout cela participe à expliquer que le niveau de production de l’industrie française en 2022 sera toujours inférieur de 4 points à celui de 2019.
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