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PUBLICATIONSRESULTATS


Leading Players of the Global Railroad Equipment Industry

LES POINTS FORTS DE L'ÉTUDE :
  • The medium-term and mega trends of the industry market developments and geographical segments
  • The competitive landscape and the main corporate rankings
  • The main conclusions of our report, summarised in 10 analytical slides
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Parue le 03/06/2019 -

Réf : 9XMTR15 / GLO

67 pages - 1 200 € HT

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PRÉSENTATION
PLAN DE L'ÉTUDE
LISTE DES SOCIÉTÉS
XERFI CLASSIC

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L'industrie ferroviaire

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Le transport ferroviaire en France

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Le transport urbain de voyageurs

09/11/2020 | 240 Pages750€

PRÉSENTATION

Exclusive extracts from this 67-page-long report:

- Who are the key players?

The rail supply industry primarily serves four main market segments: rolling stock (freight and passenger vehicles), infrastructure, rail control and signalling, and other services. In recent years, a fifth segment has emerged: system integration, which encompasses a very small share of the total market value but is seeing fast growth. Rail products and services are destined for a range of rail sub-markets, including mainline passenger transport, mainline freight, light urban rail, metro systems and high-speed rail.

Groups analysed in this report include: CRRC, Siemens Mobility, Alstom, Bombardier – Transportation, Hitachi – Railway, Wabtec, The Greenbrier Companies, CAF, Hyundai Rotem – Railway system and Kawasaki Heavy Ind. – Rolling Stock.

- What are the players' strategies?

CRRC aims to seize the opportunities related to increased railway investment in China, particularly growing demand for maintenance and repair services, while adjusting production capacity. According to China's “Medium to Long-term Railway Network Plan”, high-speed tracks in the country should increase to 30,000km with overall rail length expected to reach 150,000km by 2020 (from 29,000 and respectively 131,000 in operation at the end of 2018).

- What are the players' key growth and profitability drivers?

Revenue at Kawasaki Heavy's Rolling Stock division plummeted in FY2018 (ending March 31, 2019) due to project execution delays at major projects in the US and Japan. For the same reasons, profitability declined further, being in the red for the second year in a row. The operating margin stood at 11% during FY2018.

PLAN DE L'ÉTUDE

1. Overview

1.1. The Sector

1.2. Ranking

1.3. Performance analysis

2. Company Profiles

3. Sources

4. Annexes

LISTE DES SOCIÉTÉS

CRRC,

Siemens Mobility,

Alstom,

Bombardier – Transportation,

Hitachi – Railway,

Wabtec,

The Greenbrier Companies,

CAF,

Hyundai Rotem – Railway system

Kawasaki Heavy Ind. – Rolling Stock.

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XERFI CLASSIC
Une base mise à jour en continu pour suivre la vie des secteurs et des entreprises en France et à l’international : prévisions d’activité, panorama des forces en présence, actualités des acteurs.

La base Xerfi Classic comprend :

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- Les études Global
- Les études Groupes et Entreprises France
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Au sein de de la collection Xerfi Classic, les études Global donnent accès à toute l’information, aux analyses et aux prévisions nécessaires pour comprendre les enjeux et défis clés de 60 secteurs de l’économie mondiale.

Ces études permettent de mesurer la dynamique et l’attractivité des plus grands marchés internationaux (automobile, tourisme, énergie, transport, médias, etc.) ainsi que les forces concurrentielles qui façonnent l’économie mondiale actuelle.

Xerfi Global c’est aussi 40 rapports sur les plus grands groupes internationaux issus des pays avancés comme des pays émergents. Pour chacun d’entre eux, nos analystes décryptent leurs forces et faiblesses, leurs orientations stratégiques et leurs performances financières.

DYNAMISME ET ATTRACTIVITE DES 60 PLUS GRANDS SECTEURS MONDIAUX
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