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Publié le 17 Juillet 2022
Pénalisée notamment par les déboires de la filière automobile, l'industrie manufacturière française peine à remonter la pente. Le volume de production progressera de moins de 1,5% en 2022. Cette situation résulte en partie de facteurs exogènes, en particulier le manque de semi-conducteurs qui pénalise très fortement l'industrie automobile et commence à avoir un impact notable sur d'autres secteurs comme l'aéronautique et les équipements CVC. Et il faut aussi prendre désormais en compte la dégradation de la conjoncture économique. La hausse de plus en plus généralisée des prix rogne le pouvoir d’achat des Européens et menace la demande en biens manufacturés. Par ailleurs, l'inflation des prix de l'énergie et des matières premières pèse de plus en plus sur les finances et la compétitivité de nombreux industriels présents en France, ce qui impactera négativement les investissements.
En 2023, la production manufacturière se maintiendra en légère croissance. De nombreux secteurs industriels basculeront dans le rouge mais la dynamique d’ensemble sera tirée par la progression attendue dans les matériels de transport, en particulier l’automobile, qui devrait être beaucoup moins freiné par les difficultés d’approvisionnement, et l’aéronautique, qui profitera notamment de l’ouverture d’une nouvelle ligne d’assemblage d’A321 à Toulouse.
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